ĐỒNG SƠN Ô TÔ

Việc đồng sơn ô tô không chỉ giúp chiếc xe của bạn lấy lại vẻ đẹp ban đầu mà còn bảo vệ lớp vỏ khỏi những tác động xấu từ môi trường. Dưới đây là những thông tin hữu ích về quy trình đồng sơn ô tô, tại sao bạn nên làm đồng sơn, các vấn đề thường gặp và mẹo bảo vệ lớp sơn sau khi thực hiện.

1. Quy trình đồng sơn ô tô

Đồng sơn ô tô là quy trình phục hồi và làm mới lớp vỏ cũng như lớp sơn của xe sau khi bị hư hại do va chạm, thời gian hoặc các yếu tố ngoại cảnh khác. Thông thường, quy trình đồng sơn được thực hiện theo các bước sau:

 

Bước 1: Kiểm tra và đánh giá thiệt hại

Kỹ thuật viên sẽ kiểm tra tình trạng lớp vỏ và lớp sơn của xe, từ đó đề xuất phương án xử lý phù hợp như làm phẳng, sửa vết lõm hoặc bù vết nứt, vết xước.

Bước 2: Chuẩn bị bề mặt

Sau khi xử lý các vết lõm, vết trầy xước, kỹ thuật viên sẽ chà nhám bề mặt để đảm bảo bề mặt đồng đều và bám sơn tốt hơn. Đây là công đoạn quan trọng giúp lớp sơn mới bám chắc và mịn màng hơn.

Bước 3: Phun sơn

Sơn được phun lên bề mặt ô tô qua nhiều lớp, bao gồm lớp sơn lót, lớp sơn màu và lớp sơn bóng. Quy trình này yêu cầu kỹ thuật chính xác và kinh nghiệm để đảm bảo lớp sơn đều màu, không bị chảy sơn hoặc bọt khí.

Bước 4: Kiểm tra và hoàn thiện

Sau khi sơn khô, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra lại bề mặt xe để đảm bảo lớp sơn đạt tiêu chuẩn chất lượng. Xe sẽ được đánh bóng để lớp sơn bóng đẹp, tạo nên diện mạo hoàn hảo.

 

2. Tại sao cần làm đồng sơn ô tô?

Đồng sơn không chỉ mang lại giá trị thẩm mỹ mà còn có nhiều lợi ích quan trọng khác:

Khôi phục vẻ ngoài của xe:

Những vết xước, vết lõm hay sự bạc màu do thời gian sẽ làm mất đi vẻ đẹp ban đầu của xe. Việc đồng sơn giúp xe trông như mới, tăng giá trị khi bán lại.

Bảo vệ xe khỏi gỉ sét:

Lớp sơn trên bề mặt xe không chỉ để trang trí mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ lớp vỏ kim loại khỏi tác động của môi trường, bao gồm nước mưa, hóa chất và các tác nhân gây oxi hóa, tránh tình trạng gỉ sét.

Tăng độ bền của vỏ xe:

Quy trình đồng sơn giúp phục hồi và gia cố các vết nứt, lõm, đồng thời bảo vệ xe khỏi hư hỏng thêm do va chạm hoặc tác động từ môi trường.

3. Những vấn đề thường gặp sau khi làm đồng sơn ô tô

Dù quy trình đồng sơn ô tô mang lại nhiều lợi ích, nhưng nếu không được thực hiện đúng cách, một số vấn đề có thể phát sinh:

Lớp sơn không đều màu:

Đây là tình trạng khi các lớp sơn mới và cũ không đồng màu với nhau, khiến xe có các vết loang lổ. Điều này thường xảy ra nếu không sử dụng sơn chất lượng hoặc kỹ thuật sơn không được thực hiện đúng.

Sơn bong tróc sau thời gian ngắn:

Nếu bề mặt không được chuẩn bị kỹ càng trước khi sơn hoặc sử dụng sơn kém chất lượng, lớp sơn mới có thể dễ dàng bong tróc.

Sơn bị chảy:

Đây là lỗi kỹ thuật thường gặp khi quá trình phun sơn không được thực hiện đúng cách, dẫn đến hiện tượng sơn bị chảy, làm mất tính thẩm mỹ.

4. Mẹo bảo vệ lớp sơn sau khi đồng sơn ô tô

Sau khi đồng sơn, việc bảo quản lớp sơn mới là vô cùng quan trọng để giữ cho xe luôn đẹp và bền lâu. Dưới đây là một số mẹo hữu ích để bạn chăm sóc lớp sơn sau khi làm đồng:

Không rửa xe ngay sau khi mới đồng sơn:

Sau khi sơn, lớp sơn cần thời gian để khô và cứng hoàn toàn. Tránh rửa xe trong vòng 1 tuần đầu tiên để tránh làm hỏng lớp sơn.

Hạn chế phơi xe dưới nắng:

Ánh nắng mặt trời có thể làm cho lớp sơn bị phai màu và nhanh chóng bị hỏng. Nên đậu xe trong nhà hoặc nơi có bóng râm để bảo vệ lớp sơn.

Sử dụng dung dịch chăm sóc sơn:

Các loại dung dịch chăm sóc sơn chuyên dụng có tác dụng bảo vệ lớp sơn khỏi tia UV và các tác nhân môi trường, giúp duy trì độ bóng và bền màu.

Rửa xe định kỳ:

Duy trì việc rửa xe định kỳ giúp loại bỏ bụi bẩn, hóa chất hay những tác nhân gây hại cho lớp sơn. Nên rửa xe bằng nước sạch và dung dịch rửa chuyên dụng, tránh dùng xà phòng hay hóa chất mạnh làm hỏng lớp sơn.

Đánh bóng và phủ ceramic:

Phủ ceramic hoặc đánh bóng định kỳ sẽ giúp bảo vệ lớp sơn khỏi những tác động xấu từ môi trường, đồng thời mang lại vẻ ngoài sáng bóng và sang trọng cho xe.